Российская производственно-инжиниринговая компания «Экоторг М» успешно реализовала новый логистический проект по доставке своего шпунта ЭКО из КНР, где расположена производственная площадка компании, в европейскую часть России. Как сообщила ИАА «ПортНьюс» руководитель направления ВЭД ООО «Экоторг М» Виктория Счастливчик, компания отказалась от перевозки шпунта в контейнерах и выбрала новую комбинированную перевозку.

Из китайского порта Тяньцзинь в российские порты Приморского края шпунт был отправлен по морю в трюме балкера. Затем груз был перемещен в полувагоны и по железной дороге отправлен на станцию Люберцы Московской области. Ранее шпунт перевозился из Китая в Россию в контейнерах.

«В сегодняшней ситуации, когда стоимость и время перевозки в контейнерах неуклонно растут в силу как внешнеполитических факторов, так и инфраструктурных ограничений, мы смогли оптимизировать свою логистику, выбрав новый маршрут. Это нам дало экономию около 30% времени и 20% затрат», — рассказала Виктория Счастливчик.

Первая партия шпунта ECO, представляющая собой тяжелые сваи весом от 909 кг до 1034 кг и длиной 12 м, состояла из 3100 штук  (3068 тонн) и была доставлена в порт Находка морским судном. Вторую партию (1830 штук, 1789 тонн) компания «Экоторг М» приняла в порту Владивосток. Благодаря большой подготовительной работе и четкому взаимодействию с экспедиторами ООО «Кистоун Лоджистикс» и АО «ВЭЙ-ГРУПП» груз оперативно был погружен в полувагоны и отправлен двумя партиями (46 вагонов и 27 вагонов) по железной дороге в Московскую область. Среднее время морской перевозки составило 7 суток, железнодорожной — 22 дня. Таможенное оформление во Владивостоке — 2 часа.

Шпунт ЭКО предназначен для создания надежных водонепроницаемых стен и используется при возведении гидротехнических объектов. Его применяют при строительстве причалов, мостов, набережных и берегозащитных конструкций на реках и водоемах. Шпунт также служит для укрепления котлованов, предотвращая осыпание грунта в процессе земляных работ.

Компания «Экоторг М» с 2022 года производит шпунт ЭКО в КНР под собственной торговой маркой. Средний годовой объем производства — около 20 тыс. тонн. Все произведенные шпунты отправляются в Россию. Основатель и генеральный директор производственно-инжиниринговой компании «Экоторг М» Феликс Бедненко в беседе с ИАА «ПортНьюс» не исключил возможности в дальнейшем открыть производство этого шпунта в России.


Источник: ИАА «ПортНьюс».

Вернуться к списку
Другие новости
Структура экспорта Астраханской области преимущественно представлена сельскохозяйственными и продовольственными товарами

Интервью с руководителем Центра поддержки экспорта (ЦПЭ) Астраханского фонда поддержки малого и среднего предпринимательства (микрокредитная компания) Юлией Голубкиной

Скорость и предсказуемость — вот за что клиенты готовы платить премию

Интервью с Директором департамента развития агентской сети RUDA finance Александром Овчинниковым

Республика Беларусь стабильно входит в пятерку основных торговых партнеров Российской Федерации

Интервью Торгового представителя РФ в Республике Беларусь Юрия Васильевича Золотарева для Единого информационного портала «Лидеры экспорта»

Гордимся родным краем

Интервью с Руководителем Агентства экспортного развития Республики Марий Эл Игорем Губиным

Чем дальше, тем больше государственная поддержка востребована
Интервью с Руководителем Центра поддержки экспорта Тверской области Сергеем Чистяковым
Подпишитесь на рассылку
Главные события ВЭД, инсайты, аналитика
Email *
Спасибо
Вы успешно подписались!