- О портале
- Реестр экспортеров
- Эксперты ВЭД
- Экспорт регионов
- Лучшие практики
- Подписаться
Новости
В январе-марте 2024 года перевозки угля на экспорт в восточном направлении на КрасЖД увеличились на 31% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
Всего на Красноярской магистрали в направлении портов и погранпереходов Дальнего Востока за указанный период погружено 1 млн 691 тыс. тонн твердого топлива. Экспорт угля по железной дороге осуществлялся из двух регионов – Хакасии и Тувы, при этом наибольший объем – 1 млн 486,1 тыс. – вывезен из Республики Хакасии.
Почти половина угольного грузопотока (47%) проследовала со станций КрасЖД через железнодорожные погранпереходы в Китайскую Народную Республику. В частности, 350 тыс. тонн угля отправлено в I квартале 2024 года по маршруту, включающему пограничный пункт пропуска Нижнеленинское – Тунцзян. Он открылся в ноябре 2022 года после завершения строительства нового трансграничного железнодорожного моста через реку Амур между Россией и Китаем и уже стал востребованным. На КрасЖД перевозки угля по этому направлению увеличились в 2,4 раза в сравнении с январем-мартом 2023 года.
Еще 215 тыс. тонн перевезено через погранпереход Гродеково – Суйфэньхэ. Отправки по этому маршруту в сравнении с I кварталом прошлого года увеличились в 2,9 раза. 217 тыс. тонн угля отправлено через пограничный пункт пропуска Камышовая – Хуньчунь (+8% к показателю аналогичного периода 2023 года). Кроме того, 880 тыс. тонн регионального твердого топлива погружено в адрес морских портов Дальнего Востока, что больше объемов января-марта 2023 года на 9%.
Отметим, что, в основном, экспортные перевозки угля осуществляется КрасЖД по участку Междуреченск – Тайшет. В условиях высокой загрузки инфраструктуры этого направления и проводимых работ по его модернизации Красноярская магистраль реализует системные мероприятия, направленные на обеспечение спроса на железнодорожные грузоперевозки. Так, активно применяется технология вождения тяжеловесных поездов весом 7100 тонн. Только в 2023 году такими маршрутами из Хакасии было дополнительно вывезено почти 600 тыс. тонн угольной продукции, сообщила служба корпоративных коммуникаций КрасЖД.
Источник: Export.Link | International Trade & Investment Digital Platform
Глава региона отметил: на сегодняшний день реализуются совместные проекты Среднего Урала и Беларуси в машиностроении, энергетической и транспортной отраслях. В частности, примером общего ответа на международные вызовы стало создание компаниями «Пневмостроймашина» и «БЕЛАЗ» совместного предприятия «Гидравлическая объединенная компания», выпускающего гидравлическое оборудование для карьерных самосвалов, замещающее иностранные аналоги. Это позволяет обеспечивать надежной техникой ключевые предприятия горно-металлургического комплекса. Еще один пример — «Уральский оптико-механический завод» (входит в холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех), который открыл дочернюю компанию по производству изделий из современных композитных материалов.
В формате видеоконференцсвязи прошло рабочее совещание Российско-Азербайджанского делового совета (РАДС), ключевой темой которого стало определение приоритетных направлений двустороннего торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества.
