Дело крайне важное, поскольку железнодорожные перевозки увеличиваются.
Несмотря на то, что «Уралвагонзавод» в первую очередь известен, как предприятие по производству бронетехники, оно также занимается и производством продукции гражданского назначения — собственно, тех самых железнодорожных вагонов, которые и дали заводу название. Поскольку в России сейчас железнодорожные перевозки постоянно увеличиваются, а старые подвижные составы необходимо списывать, то «Уралвагонзавод» намерен на треть нарастить производство железнодорожных вагонов уже в следующем, 2025 году.
При этом завод отметил, что производство вагонов в его стенах и так уже значительно увеличилось. Согласно официальным данным, за полные 11 месяцев 2024 года «Уралвагонзавод» выпустил на 42 % больше продукции своего прямого гражданского назначения, чем за 11 месяцев 2023 года.
В целом «УВЗ» хочет в 2025 году войти в тройку главных производителей вагонов в России с долей, превышающей 21 %.
Источник: Export.Link | International Trade & Investment Digital Platform
На стенде Приморья свои разработки представили пять компаний. Предприятие «Бизнес Трейд» продемонстрировало роботизированную систему для автоматизации загрузки и выгрузки заготовок. Компания «Приводы Хайтвел» показало промышленные электроприводы для автоматизации оборудования. Производство «ХК Дальснаб» представило шрёдер для переработки крупногабаритных отходов. А «Технологии Дальнего Взаимодействия» привезли программный комплекс для моделирования и симуляции промышленных роботов. Компания «Некстген Роботикс» продемонстрировало промышленного сварочного робота.