«В какой бы стране не начинался и не заканчивался Международный транспортный коридор «Север – Юг», практически всего его маршруты пролегают через Казахстан», — такое заявление сделал заместитель Премьер-Министра Казахстана Серик Жумангарин на открытии первого транспортного торгово-экспортного форума «Север-Юг», стартовавшего в Актау 19 июля.
По его словам, к 2027 году пропускную способность восточного направления Международного транспортного коридора «Север-Юг» планируется увеличить до 10 млн тонн в год.
В своем приветственном слове к участникам форума вице-премьер отметил, что идея организовать мероприятие такого формата зародилась в апреле 2024 года в Кабуле во время трехсторонней встречи Казахстана, Афганистана и Туркменистана. Во время этой встречи стороны обсудили потенциальные возможности и существующие барьеры при транспортировке грузов по коридору «Север-Юг» и пришли к единому пониманию необходимости выработки прозрачных «правил игры» для упрощения перевозок и доступа перевозчиков к инфраструктуре. Первый транспортный торгово-экспортный форум Казахстана призван стать площадкой для всех стран, заинтересованных в перевозках по коридору «Север-Юг» и выработке подобных правил.
«Сегодня пропускная способность восточного направления транспортного коридора “Север-Юг” через Казахстан составляет 6 млн тонн. Мы активно развиваем железнодорожную инфраструктуру, чтобы довести к 2027 году мощность восточной ветки до 10 млн тонн в год, и к 2030 – до 20 млн тонн. Для этого планируется направить $1,9 млрд инвестиций. Часть этих средств предполагается привлечь на льготных условиях по линии Евразийского банка развития на приоритетные в периметре ЕАЭС интеграционные инфраструктурные проекты: модернизацию участков железных дорог “Орск – Кандыагаш – Макат – Бейнеу – Болашак” и “Илецк-1 – Актобе”», — отметил Серик Жумангарин.
На заседаниях Высшего Евразийского экономического совета Глава государства Касым-Жомарт Токаев неоднократно подчеркивал роль Казахстана как центра транспортно-логистической интеграции ЕАЭС. Эти и другие масштабные работы по модернизации транспортной инфраструктуры Казахстана позволят достичь поставленной цели – связать глобальные рынки и превратить регион в крупнейший транспортно-логистический хаб.
Первый транспортный торгово-экспортный форум проходит в Актау 19-20 июля 2024 года. В нем принимают участие свыше 440 участников из 12 стран – Азербайджана, Армении, Афганистана, России, Беларуси, Туркменистана, ОАЭ, Ирана, Ирака, Омана, Узбекистана, представители Организации экономического сотрудничества и Евразийской экономической комиссии.
Источник: Export.Link | International Trade & Investment Digital Platform
Во Владивостоке состоялось очередное заседание Экспортного совета Приморского края, посвящённое развитию внешнеэкономического потенциала региона. Мероприятие традиционно объединило представителей органов власти, контролирующих органов, институтов развития, бизнеса. Вопросы, обсуждаемые на совете, соответствуют задачам национального проекта «Международная кооперация и экспорт».
В преддверии Инвестиционного послания Губернатора Орловской области руководитель регионального Департамента сельского хозяйства Евгения Суровцева рассказала, на какие рынки ориентированы орловские производства и как расширяется география экспорта региона. Она стала гостьей программы «Вести.Интервью» в студии ГТРК «Орел».
«ИННОПРОМ» - одна из крупномасштабных выставок, которая проходит внутри России и за рубежом с участием российских представителей профильных ведомств и производственных компаний. На ее площадке собираются сотни участников. Сейчас выездная промышленная выставка в Эр-Рияде широко познакомила саудовских предпринимателей и власти королевства с российскими компаниями.