По словам главы энергетической организации Алексея Лихачева, специалисты приступили к разработке универсальной электрической платформы. Серийное производство «тележки» российские инженеры собираются наладить в ближайшие годы. При этом Росатом не будет заниматься созданием кузовов и элементов салона электрокаров, а предоставит эту возможность компаниям-партнёрам.
Электрическая платформа Росатома подразумевает наличие двигателя, силовой электроники и системы управления. «Тележку» в таком формате специалисты будут передавать автопроизводителям, которые, в свою очередь, займутся разработкой кузова и деталей интерьера. На базе отечественной архитектуры компании смогут проектировать собственные электромобили. Опытный образец платформы Росатом собирается создать в течение двух-трех лет.
«Автопоток»
Госкорпорация собирается представить новый электрический сити-кар в рамках международного форума «АтомЭкспо» в Сочи. Ожидается, что специалисты покажут прототип компактного фургона. При этом автомобиль, скорее всего, не пойдет в серию, а будет представлять собой проект, демонстрирующий возможности Росатома в сфере электротранспорта.
На прошлой неделе стало известно, что российский электрокар Atom получит детали из Индии и Китая. Кроме того, при создании отечественной машины используют комплектующие из Турции и Юго-Восточной Азии.
Источник: Export.Link | International Trade & Investment Digital Platform
По оценкам, за 11 месяцев 2025 года Россия поставила на китайский рынок продукции АПК стоимостью свыше 6,7 млрд долл. В сравнении с аналогичным периодом 2024 года объем увеличился на 14%. Таким образом, в 2025 году Китай уверенно сохранял 1-е место среди стран-покупателей отечественного продовольствия.